Làm thế nào để điều chỉnh một cổng trượt?

Việc điều chỉnh cổng trượt đúng cách là điều cần phải được quan tâm ở giai đoạn lắp đặt. Bỏ qua giai đoạn này có thể khiến cổng không hoạt động hoặc dễ bị hư hỏng, lỗi. Tuy nhiên, thậm chí theo thời gian, bạn có thể thấy rằng các bộ phận như con lăn và bánh xe chỉ cần định vị một chút. Làm thế nào để làm nó?

Lắp đặt và điều chỉnh cổng trượt có thể tự mình thực hiện được không?

Cổng trượt phải được lắp đặt bởi chuyên gia và tốt nhất nên sử dụng dịch vụ của công ty lắp đặt chuyên nghiệp có bảo hành cho việc lắp đặt. Tại sao? Không giống như cổng mở hoặc cổng hai cánh truyền thống, chỉ cần gắn bản lề vào trụ, cổng trượt là một cấu trúc phức tạp và hoạt động thích hợp của nó phụ thuộc vào việc định vị và điều chỉnh chính xác các bộ phận như con lăn dẫn hướng và đường ray chạy trong trường hợp cổng không có đối trọng hoặc con lăn và xe đẩy trong cổng tự đứng.

Trong cửa hàng hàng rào, chúng tôi khuyến nghị việc lắp đặt cổng trượt phải được thực hiện bởi người có chuyên môn, hãy nhớ rằng việc kết nối bộ truyền động với cổng cũng phải được giao cho chuyên gia có trình độ chuyên môn về điện.

Quá trình lắp đặt cổng trượt như thế nào?

Quá trình lắp ráp cổng trượt khác nhau tùy thuộc vào loại của nó, có hai loại kết cấu: không ray và đường ray không có đối trọng. Bạn phải luôn tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn hoặc sơ đồ lắp ráp do nhà sản xuất cổng chuẩn bị, có tính đến các thông số quan trọng như khoảng cách giữa các phần tử với nhau, chiều cao của trụ, độ sâu đổ bê tông của chúng và phương pháp gắn các thanh các bộ phận xuống đất, tất cả những khuyến nghị này phải được tuân theo.

Trong cả hai trường hợp, cần phải chuẩn bị mặt bằng phù hợp: xây dựng móng liên tục (cổng ray) hoặc móng dưới đối trọng và xe đẩy cũng như trụ dẫn vào trong trường hợp cổng trượt tự hỗ trợ, với độ sâu thích hợp 80-140 cm, tùy thuộc vào vùng sương giá trên mặt đất ở khu vực nhất định. Chất nền được chuẩn bị đúng cách phải ngăn ngừa các khuyết tật liên quan đến ví dụ như đất dâng lên.

Cổng lùa có ray

Đường ray vào nền móng. Chúng tôi chạy nó theo một đường thẳng, theo trục của trụ tiếp cận và ở một khoảng cách thích hợp so với trụ xuyên suốt. Đường ray thường bao gồm hai phần và trục của cả hai không thể di chuyển tương đối với nhau, vì điều này có thể khiến cổng rơi khỏi đường ray. Chúng tôi lắp đặt các con lăn dẫn hướng trên trụ xuyên và khóa trên cổng. Việc lắp ráp cực cuối được hoàn thành bằng cách vặn ký hiệu vào khóa. Nó cũng có giá trị sử dụng một khóa mở tối đa.

Cổng không ray

Chúng tôi ổn định các trụ cổng và neo cho xe đẩy trong móng. Đế: các tấm đặt xe đẩy trên đó được đặt trên các vít móng. Các xe đẩy phải được đặt đúng vị trí, đây là điều kiện để cổng hoạt động chính xác. Chúng tôi gắn các con lăn gắn vào nó trên trụ xuyên qua. Cổng được gắn trên các xe đẩy: các xe đẩy dẫn hướng cổng và các con lăn giữ cổng ở vị trí thích hợp. Chúng tôi lắp biển hiệu trên trụ vào và khóa móc trên cổng.

Làm thế nào để điều chỉnh một cổng trượt?

Điều chỉnh cổng trượt trong quá trình lắp ráp bao gồm việc sắp xếp chính xác tất cả các bộ phận của nó, san bằng và nối ống nước, cố định chúng vào đúng vị trí và khoảng cách với các bộ phận khác, chỉ bằng cách này, cổng sẽ hoạt động trơn tru, hiệu quả và trùng khớp với tất cả các bộ phận lắp ráp. Nó cũng là sự đảm bảo rằng các bộ phận sẽ không bị mòn quá mức hoặc quá nhanh. Trong thực tế, việc điều chỉnh cổng phải bao gồm các con lăn dẫn hướng, toa xe, đường ray và trụ nạp. Việc lắp ráp thử phải được thực hiện trước khi đổ bê tông các phần tử cổng xuống đất .

Điều chỉnh con lăn của cổng trượt

Trong trường hợp cổng có ray, một trong những yếu tố quan trọng nhất chịu trách nhiệm vận hành hiệu quả của nó là các con lăn dẫn hướng. Chúng được đặt trên một giá đỡ chung mà chúng tôi gắn vào trụ xuyên qua, con lăn phía trên chặn việc trượt và tháo cổng, còn con lăn phía dưới cho phép bạn điều chỉnh độ nghiêng. Chúng tôi đặt phần tử dẫn hướng cổng lên chúng. Các con lăn được gắn trên vít có nắp, cho phép điều chỉnh chúng.

Sau khi lắp cổng lên ray, chúng ta cần xác định vị trí thích hợp của các con lăn và điều chỉnh chúng: cần có khoảng hở một chút, vài mm giữa chúng và bộ phận dẫn hướng cổng. Trước tiên, cần chặn bộ phận đỡ các con lăn trên trụ, ví dụ: dùng kẹp của thợ mộc, đặt cửa lên các con lăn và kiểm tra chuyển động của cổng. Nếu nó di chuyển không trơn tru, chúng tôi sửa đổi vị trí của các con lăn. Một trong các con lăn phải được điều chỉnh theo bộ phận dẫn hướng cổng: khung góc và con lăn còn lại với khung lá cổng để có được vị trí ngang và dọc tương ứng.

Con lăn dẫn hướng cũng được bao gồm trong thiết bị của cổng tự hỗ trợ, nguyên tắc điều chỉnh của nó cũng tương tự: bạn cần điều chỉnh chiều cao và căn chỉnh nó.

Gắn phần tử có con lăn vào trụ bằng vít kim loại tấm. Tốt nhất là vặn chúng vào giữa các lỗ thon dài, điều này sẽ cho phép bạn điều chỉnh chiều cao của chúng sau này.

Mẫu cổng lùa 1 đường ray nhà máy xí nghiệp khu công nghiệp

Điều chỉnh ray chạy của cổng trượt

Cổng ray di chuyển dọc theo một thanh dẫn hướng đặc biệt trong lòng đất giống như đường lái xe. Do đó, chúng ta phải điều chỉnh bộ phận này một cách chính xác để cổng không bị rơi ra ngoài. Đặt ray chạy chính xác vào trục của trụ truy cập, ở khoảng cách thích hợp so với trụ vào để có thể lắp cổng trên con lăn dẫn hướng. Nó phải được chạy hoàn toàn vuông góc với trụ truy cập. Thông thường, nó bao gồm hai phần được kết nối với nhau và trục của chúng không thể dịch chuyển so với nhau, vì điều này có thể khiến cổng rơi khỏi đường ray.

Hiệu chỉnh cổng trượt không ray

Trước hết, các ray cổng trượt tự động phải được xếp thành một hàng và ngang nhau. Hãy đảm bảo rằng có khoảng cách thích hợp giữa chúng, theo hướng dẫn của nhà sản xuất cổng. Các xe đẩy được đặt trên các đế có lỗ, chúng tôi xuyên qua các bu lông móng và buộc chặt bằng đai ốc. Các vít thường nhô ra một chút so với mặt đất, do đó vị trí của các xe đẩy vẫn có thể được điều chỉnh ở một mức độ nào đó cả trong quá trình lắp ráp cổng và sau một thời gian: ví dụ: trong trường hợp phần tử bị rơi nhẹ do hoạt động của móng.

Độ cao khác nhau của xe đẩy có thể khiến cổng bị nghiêng và kết quả là cổng có thể cọ sát vào mặt đất hoặc làm trượt ổ cắm. Độ lệch tối thiểu hoặc phần nhô ra của cổng là điều đương nhiên (ngay cả trong trường hợp lắp đặt xe đẩy đúng cách), nhưng độ lệch lớn hơn có thể gợi ý khiếm khuyết ở thanh dẫn hướng phía dưới hoặc đối trọng được chọn không chính xác.

Chúng ta cũng cần phải cân bằng chính xác cả hai xe đẩy, bánh xe không thể nghiêng sang hai bên, nếu không cổng sẽ chỉ hoạt động trên một cặp trong số chúng, điều này sẽ dẫn đến các bộ phận bị mòn nhanh chóng.

Việc chuẩn bị nền móng phù hợp, sử dụng loại bê tông do nhà sản xuất đề xuất và điều chỉnh tất cả các yếu tố sẽ đảm bảo cổng sẽ hoạt động hiệu quả trong nhiều năm. Tuy nhiên, bạn phải luôn nhớ thực hiện kiểm tra kỹ thuật và theo dõi độ mòn của từng bộ phận cũng như sự xuất hiện của các vết rỉ sét.

Câu hỏi thường gặp:

1. Cổng trượt cần có nền móng và trụ gì?

Các thông số và vị trí của nền móng cần thiết cho việc lắp đặt cổng được xác định bởi nhà sản xuất. Để cổng hoạt động, bạn cần có cực cuối: cực tiếp cận và cực dẫn hướng: cực xuyên qua.

2. Điều chỉnh cửa trượt như thế nào?

Hãy nhớ rằng các bánh xe nằm trên một cổng và ở cùng độ cao, hướng dẫn của nhà sản xuất hướng dẫn lắp đặt cổng đúng cách.

3. Có thể lắp đặt thiết bị tự động cho mỗi cổng trượt không?

Không, cổng trượt phải thích ứng tốt với việc lắp đặt cơ chế. Để điều khiển cổng tự động, bạn cần có giá răng, các lỗ của giá đỡ này phải trùng với các lỗ được khoan trên trục của cánh cổng. Dây cáp điện phải được lựa chọn và phân phối hợp lý: nên đặt chúng trong các ống dẫn nhô ra càng ít càng tốt so với bề mặt móng.

Công ty TNHH THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG BẢO PHÁT